一个全球行业机构警告说,如果没有更多的国家援助,成千上万的航空工作将面临风险。
国际航空运输协会(IATA)在“夏季旅行季惨淡结束”之后下调了2020年的交通量预测。
代表290家航空公司的该协会表示,预计客流量将比2019年减少66%。
国际航空运输协会(IATA)估计,至少要到2024年,空中交通量才能达到大流行前水平。
Covid-19案件的第二次激增和政府的更多限制意味着该行业尚未出现强劲反弹。
冠状病毒发展成大流行之后,旅游业的业务急剧下降。
一年来,主要的航空公司,机场和旅游公司已经宣布了成千上万的失业。
国际航空运输协会首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克说:“如果没有其他政府救济措施和边界重新开放,成千上万的航空工作将消失。”
他呼吁在航班起飞前定期对乘客进行Covid-19测试,以提高消费者对航空旅行的信心,并使政府更愿意开放边境。
航空公司今年已经显示出挣扎的迹象。
本月初,维珍航空宣布将裁减1,150个工作岗位,而今年早些时候已经裁撤了3500个工作岗位。
它说,此举对于它的生存是必要的,并且是一项12亿英镑(合15亿美元)救援计划的一部分,以确保其至少18个月的未来。
上个月,全球最大的航空公司美国航空(American Airlines)表示,当政府工资支持计划结束时,它将在10月裁员19,000人。被裁员的人数占其大流行前劳动力的30%。
在今年早些时候,美国联合航空公司表示,多达36,000个工作岗位处于危险之中。德国的汉莎航空公司警告称可能裁员22,000人,英国航空公司表示将裁员13,000人。
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